Fjármögnun Fljótaganga

1. Hver er nýjasta kostnaðaráætlun Fljótaganga, sundurliðuð eftir hönnun, framkvæmdum, vegagerð, búnaði, eftirliti og óvissuálagi? 2. Hversu hátt eiginfjárframlag þarf ríkissj óður að leggja til félagsins Ganga og brúar ohf. eða sérstaks verkefnafélags vegna Fljótaganga? 3. Er gert ráð fyrir að framlag ríkissjóðs verði greitt í einu lagi eða sem árlegt framlag vegna vaxta og afborgana? 4. Hver er áætluð árleg greiðslubyrði verkefnisins miðað við fyrirhugaðan lánstíma og vaxtakjör? 5. Hversu hátt veggjald er talið nauðsynlegt og hverjar eru áætlaðar árlegar brúttó- og nettótekjur af gjaldinu? 6. Hvaða umferðarspá og mat á greiðsluvilja liggja að baki tekjuáætluninni? 7. Hversu stórum hluta stofn-, rekstrar-, viðha lds- og fjármagnskostnaðar er gert ráð fyrir að veggjöld standi undir? 8. Gildir 50% markaðsprófið um Göng og brú ohf. í heild eða fyrir hvert verkefni og dótturfélag þess sérstaklega? 9. Verða tekjur af veggjöldum Sundabrautar, Ölfusárbrúar eða annarra mannvirkja nýttar til að fjármagna Fljótagöng? 10. Hefur Hagstofa Íslands eða Eurostat tekið afstöðu til þess hvort fyrirhuguð fjármögnun samræmist flokkun félagsins í C-hluta ríkissjóðs? 11. Hvaða fjárhagslegu áhættu ber ríkissjóður ef umferð eða veggjaldstekjur verða lægri en áætlað er?

Orðrétt úr þingskjali 173. Lesa allt skjalið á althingi.is